Apuestas Formula1 de Monte Carlo - Monaco

El Gran Premio de Mónaco 2013 presenta muchas novedades con respecto a cómo se había planteado originalmente dado que, si bien Fernando Alonso partía como primer favorito antes de las tandas de entrenamientos libres, lo cierto es que al figura de Lewis Hamilton ha cobrado un gran protagonismo con la primera toma de contacto con el circuito dado que el hombre que consigue la “Pole Position”, (la primera plaza en los entrenamientos oficiales), suele ser el ganador en el 80% de los casos en este circuito.

Las características tan particulares del circuito de Monte Carlo lo convierten en un evento único y los pronósticos premian realmente bien el acierto. En definitiva, la estrategia a seguir en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 debe de estar orientada, precisamente a sacar un alto beneficio con una inversión pequeña.

En definitiva, apostar a cuotas altas o muy altas. Las cuotas a ganador las comanda Hamilton que ronda entre 4.00 y 4.5, segundo Alonso, con unas cuotas muy similares, y tercero Nico Rosberg con 4.5 (también de Mercedes).

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Detrás de ellos aparece Vettel, dado que la fiabilidad de su coche a una vuelta le puede conceder más opciones de las que en principio se le están atribuyendo. En principio las cuotas orientan el favoritismo a los dos pilotos más rápidos de las dos escuderías que se han mostrado más rápidas y más fiables, como Mercedes y Ferrari en las figuras de Hamilton y Alonso.

Sin embargo, los Ferrari no han conseguido hacer la Pole en ninguna carrera esta temporada. Son los coches que mejor balance tienen y que consiguen ir más rápidos durante más tiempo en carrera, porque sus reglajes son los mejores. El desgaste de las ruedas es óptimo y han superado a sus rivales, sobre todo en circuitos lentos. Sin embargo, en el Gran Premio de Mónaco van a tener un gravísimo problema. Ir a rebufo de un coche durante mucho tiempo dificulta la conducción.

Sobre todo por el calentamiento del coche además de ser muy molesto para el piloto ir tragando los restos del coche que te precede. Pero no hay sitio, materialmente hablando para adelantar. Normalmente en todos los circuitos hay habilitadas dos zonas de DRS. En Mónaco sólo uno.

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Y las salidas de pista pueden determinar la carrera. Que habrá un “Safety Car”, coche de seguridad no se puede encontrar en ninguna casa a una cuota más alta de 1.2. Esto significa que, dada la situación de la carrera, del circuito y de los coches, es casi imposible que cualquier accidente no obstruya la carrera y es muy complicado pensar que durante las casi dos horas de carrera ningún piloto cometa ningún error.

El favoritismo para conseguir la Pole, sin embargo es para Nico Rosberg. Si realmente el alemán fuera capaz de ganar la clasificación lo cierto es que es complicado pensar que vaya a ser superado por Alonso o por Hamilton y lo normal es que fuera él el ganador en vez el británico. Sin embargo, Hamilton tiene una cotización más baja.

De los coches más regulares, como el de Kimi Raikkonen, en este circuito van a tener muchas más dificultades para ganar posiciones. Es verdad que puede rodar mucho más rápido, pero también que tendrán que hacerlo a una velocidad anormalmente reducida durante una gran parte de la carrera obstruido por los coches que le precedan.

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En Bet365 encontramos algunas comparaciones que son muy interesantes. Por ejemplo la de Vetter con Mark Webber. Después del episodio protagonizado por ambos en una de las primeras carreras de Mundial, está claro que los ánimos andan muy caldeados. En Mónaco, Webber ganó el año pasado y es un especialista en este tipo de trazados más revirados y en la administración y estrategia.

Que Webber queda por delante de Vettel se paga 2.5. Este tipo de comparaciones son muy interesantes. Rosberg, que se ha mostrado el más rápido inicialmente en los entrenamientos oficiales, pero lo cierto es que Hamilton ha sido siempre un especialista en las clasificaciones y repetimos que, en la clasificación se deciden el 85% o más de las posibilidades de cualquier piloto de quedar por delante de su compañero.

Sin embargo, las estrategias también pueden ser muy interesantes. Hay que ver las posibilidades que hay en otras opciones. Para empezar, que acabará en el podio parece muy probable que lo hará Alonso. Muy probable porque lleva un coche muy rápido y muy fiable y porque él es un especialista en Mónaco.

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Conoce a la perfección el circuito y es más rápido que su compañero. En principio sólo los Mercedes parecen en condiciones de estar por delante del asturiano en la parrilla de salida y, aunque su mejor ritmo de carrera no le garantiza que vaya a poder adelantar a sus rivales, lo cierto es que es muy probable que nadie le delante de los que salgan por detrás de él.

De hecho, y aunque no es el máximo favorito para ganar la carrera ni para hacer la pole, sí lo es para estar entre los tres primeros y parece una apuesta con mucho valor. El 1.61 que ofrece Bet365, es una de las mejores apuestas de la carrera. Después, cotizan por debajo de 2.00 Hamilton, Nico Rosberg y Vettel. Uno de ellos, al menos no estará.

Y también se paga muy bien la figura de Raikkonen. En otros circuitos el valor de la apuesta del finés sería notable, pero obviamente la apuesta pierde mucho valor en cuanto a las opciones de Kimi de ganar posiciones y es casi seguro que Mercedes, Ferrari y Red Bull van a tener chances de salir por delante de él.

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Después las casas pagan extraordinariamente que la vuelta más rápida la va a dar el Red Bull de Vettel. Es un coche muy irregular y con dificultades para aguantar los ritmos altos, pero el que parece más fuerte para hacer una vuelta en condiciones óptimas que sea la más rápida. Sin embargo, no parece nada descabellado intentarlo con los Mercedes de Hamilton y Rosberg. Ambos se pagan a 9.00, lo que significa que con la misma cantidad invertida, podemos conseguir también un 700% de beneficio sobre nuestra inversión si es un Mercedes el que la consigue.